币安——比特币、以太币以及竞争币等加密货币的交易平台绿色智能船舶已是大势所趋武汉企业代表：加大投入

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　　在当日的“早餐汇”上，武汉创新江海运输有限公司董事长兼总经理袁厚安作为企业代表第一个发言。“我今年76岁了，一辈子与船舶打交道，从事造船也有50多年了。今年8月国家有关部门提出了‘以旧换新’政策，在造船这块的补贴力度以前从来没有见过。”袁厚安表示，发展绿色智能船舶已经是大势所趋。上个月底，创新江海公司签下了16艘新能源船大单，是国内首批以甲醇作为单一燃料的海船，今后公司将持续加大在绿色智能船舶方面的投入力度，助力武汉绿色智能船舶产业的发展。

　　武昌区首义科创投资基金相关负责人表示，绿色化、智能化是船舶产业两条确定性发展主线。当前，可替代燃料船型在全球新造船订单中占比超40%，绿色甲醇、绿氨、氢等新型零碳动力源的运用将会在燃料生产、储运加注、动力系统、船舶设计改造、航行运营这5个方面对产业发展产生影响。在船舶经济、环保、安全、高效的诉求下，以自主决策控制为特点的新一代智能船舶亦越来越受到船舶工业和全球航运业的关注和重视。我国船舶行业有望抓住绿色化、智能化新机会，大力发展绿色智能船舶产业链，从船舶制造大国转变为船舶制造强国。沿绿色化、智能化两条主线，船舶产业出现一系列投资机会。因此，首义科创投资基金将抓住新的发展机遇，加大对绿色智能船舶发展的支持力度。